HMC5028 Camión de bomba de concreto

Introducción

El brazo de la bomba de hormigón del carro de HMC5028 es alta confiabilidad, eficacia alta, alta seguridad, alta durabilidad en un entero orgánico, que con emparejamiento razonable en chasis, energía, eléctrico, hidráulico, sistema de bombeo. Las estructuras de la pluma son flexibles, las piernas de la ayuda ocupan el espacio pequeño, los carros se mueven fácilmente, seguro y estable, el vehículo es 2300m m o 2350m m anchos con capacidad de paso perfecta.

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Sitio de trabajo de los clientes

Ventaja

1. La construcción es especialmente para los nuevos niveles medios-bajos rurales.
La fabricación
2.The del marco del brazo corto diseñó para la construcción ferroviaria de alta velocidad.
3. El diseño de la norma nacional de emisiones IV para la conservación de energía y la protección del medio ambiente
4.Hydraulic reversión automática del sistema de bombeo es para el mantenimiento simple.
5.18-35 metros los brazos pueden moverse hacia arriba y hacia abajo, de acuerdo con las leyes ferroviarias de alta velocidad.
6. Las patas X están diseñadas para llevar una operación más segura y estable.
La relación
7.Extremely de alto rendimiento del precio y la confianza del uso ayudan al partido a hacer beneficios.

Especificación

HMC5028 Grúa Montada En Camión Bomba De Concreto
CHASIS	Chasis	FAW / FOTON
	Normas De Emisión	Estándar Nacional IV
	Motor	DACHAI O YUCHAI
	Potencia Y Velocidad Nominal Del Motor	200p / 2000rpm
	Distancia Entre Ejes	4800
	Velocidad Máxima De Conducción	80 Kmh
	Vehículo Ángulo De Aproximación De Ángulo / Salida	24,6 ° / 15,6 °
	Tipo De Neumático	10.00R20 18 Capas
Sistema De Pluma	Altura Máxima De Colocación De Concreto	27.3m
	Max Radio De Colocación De Hormigón	23.8m
	Max Profundidad De Colocación De Hormigón	16,8 Millones
	En Primer Lugar La Longitud Del Brazo (MM)	7000
	Segunda Longitud Del Brazo (MM)	5700
	En Tercer Lugar La Longitud Del Brazo (MM)	5700
	Cuarta Longitud Del Brazo (MM)	5400
	Arm Ángulo Plegable	90/180/360/540
	Sistema De Control De La Pluma	Carga Del Sistema De Control De Proporción De Detección
	Arm Forma Plegable	Tipo M
	Ángulo De Rotación De La Torreta	90 °
	Separación Entre Las Patas De Soporte Delantero	5840
	Separación Entre Las Patas Apoyo Para La Espalda	4050
	La Distancia Longitudinal De La Pierna (MM)	6300
	Pierna Tipo De Apertura	XH
	Longitud Rastro De La Manguera	3000mm
	Diámetro De La Tubería (MM)	125
Sistema De Control Eléctrico	Control De Alimentación	24v
	Modelo De Control	PWM
	Tensión De Trabajo	24
	Partes Eléctricas	Omron
	El Control Remoto Inalámbrico	Alemania HBC O Homebred
Sistema De Transmisión Hidráulica	Tipo De Sistema Hidráulico	Circuito Abierto
	Presión De Trabajo	31.5Mpa
	La Bomba De Aceite Principal	Rexroth / Kawasaki
	Principal Modelo De La Bomba De Aceite	A11VO190, K3V140 K3V180
	Capacidad De La Bomba De Aceite	190140180
	Válvula De Control Direccional Electro-Hidráulico	Importados O Nacionales,
	Succión Y El Filtro De Aceite De Vuelta	Liming (Nacional)
	Válvula De Múltiples Vías De Pluma	HAWE O Doméstico
	Válvula De Equilibrio Jib	Italia
	La Bomba De Aceite De Pluma	Nacional
	La Válvula De Múltiples Vías Pata De Apoyo	Italia O Doméstico
	Válvula De Seguridad	Importados O Nacionales
	Cilindro De Aceite Sellos Hidráulicos	Parker
	Capacidad De La Tolva Hidráulica	450
	La Refrigeración Del Aceite Hidráulico	Aire Acondicionado
	Cilindro Principal De Aceite	XIELI (Nacional)
	Transferir Caso	Alemania STIEBEL O Doméstico
	Reductor De Giro	Marca Nacional
	Conexión De Manguera	Eaton
Sistema De Limpieza	La Presión Del Aire O La Bomba De Émbolo
Peso Dimensiones	Longitud Total De Vehículo (MM)	10010
	La Anchura Total De Vehículo (MM)	2300
	La Altura Total Del Vehículo (MM)	3610
	Peso Total De Vehículo (T)	18.5
Sistema De Bombeo	El Tipo De Válvula De Distribución	Válvula S
	Pistón Concrete	Nacional
	Max. La Presión De Salida (H / L)	10/5
	Cilindro De Hormigón Dia X Stroke	200 / 1400-50
	Max. Altura De Alimentación (MM)	1450
	Capacidad De La Tolva (M3)	0.65
	El Asentamiento Del Concreto	160-220
	Diámetro Máximo Admisible De Agregado (MM)	40
	Modelo De Lubricación	Centralizado Automático